Millers Oils Getriebeöl

Millers Oils - das ist Kompetenz in Sachen Schmierstoffen aus Brighouse, West Yorkshire (GB) und das schon seit 1887. Kein Wunder also dass wir Ihnen als Millers Oils Fachhändler in Deutschland mit über 15 Jahren Erfahrung für nahezu jedes Getriebe, ganz egal ob modern oder vorkrieg, Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe, das passende Getriebeöl und Achsdifferentialöl anbieten können.

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Millers Oils Getriebeöl

Millers Oils - das ist Kompetenz in Sachen Schmierstoffen aus Brighouse, West Yorkshire (GB) und das schon seit 1887. Kein Wunder also dass wir Ihnen als Millers Oils Fachhändler in Deutschland mit über 15 Jahren Erfahrung für nahezu jedes Getriebe, ganz egal ob modern oder vorkrieg, Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe, das passende Getriebeöl und Achsdifferentialöl anbieten können.

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Classic Differential Oil 85W140 GL5
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Mineralisches hochdruck Differentialöl mit der Viskosität SAE 85W140 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruck- und Performance-Additiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL5...
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Classic Differential Oil 90 GL5
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Mineralisches hochdruck Differentialöl mit der Viskosität SAE 90 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruckadditiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL5 für klassische...
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Classic Gear Oil EP 140 GL4
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Mineralisches Getriebeöl mit der Viskosität SAE 140 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruckadditiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL4 für klassische Getriebe und...
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Classic Gear Oil EP 80W90 GL4
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Mineralisches Getriebeöl mit der Viskosität SAE 80W90 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruckadditiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL4 für klassische Getriebe und...
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Classic Mini Oil 20W50
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Mild legiertes mineralisches Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 20W50. Speziell für klassische Minis, ab 1960. Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz klassischer Motoren. Entspricht der Spezifikation API SF,GL4 . Millers...
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CRX 75W110 NT+
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Vollsynthetisches , besonders hoch belastbares Getriebeöl . Das CRX 75W110 NT+ schließt die Lücke zwischen dem 75W90 und dem 75W140 und wurde speziell für die Schmierung von Renngetrieben mit starker und langer Beanspruchung entwickelt....
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CRX 75W140 NT+
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Vollsynthetisches , extrem belastbares Getriebeöl . Das CRX 75W140 NT+ ist das wohl am stärksten belastbare Getriebeöl und wurde speziell für die Schmierung von Renngetrieben mit starker und sehr langer Beanspruchung entwickelt. Für un-...
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CRX 75W90 NT+
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Vollsynthetisches , besonders leichtes Getriebeöl. Für vollsynchronisierte Getriebe und Transaxles. Versetzt mit auf neuester Nano-Technologie basierten Additiven, für erheblich verringerte Reibung, drastische Senkung der Verlustleistung...
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Vollsynthetisches , besonders hoch belastbares Getriebeöl für Sperrdifferentiale und Schaltgetriebe mit Differentialsperr e, so wie Transaxles. Das CRX 75W110 NT+ schließt die Lücke zwischen dem 75W90 und dem 75W140 und wurde speziell...
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Vollsynthetisches, extrem belastbares Getriebeöl für Sperrdifferentiale und Schaltgetriebe mit Differentialsperre , so wie Transaxles. Das CRX 75W140 NT+ ist das wohl am stärksten belastbare Getriebeöl und wurde speziell für die...
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CRX LS 75W90 NT+
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Vollsynthetisches Getriebeöl für Sperrdifferentiale und Schaltgetriebe mit Differentialsperre, so wie Transaxles, die ein API GL4 oder API GL5 Öl erfordern. Das Öl kann sowohl in synchronisierten, wie nicht synchronisierten Getriebe...
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CTV Mini 20W50
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Einzigartiges, teilsynthetisches Motorsport-Hochdrucköl mit der Viskosität SAE 20W50. Mit getriebeschonenden Eigenschaften. Speziell entwickelt für den klassischen Motorsport-Mini und jegliche Anwendung, bei der eine einheitliche...
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Millermatic ATF MV Automatikgetriebeöl
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Hochwertiges Automatik-Getriebeöl . Für den Gebrauch in Automatik-Getrieben und Servolenkungen nach Empfehlung des Fahrzeugherstellers. Sorgt für weiche Schaltvorgänge und gute Kraftübertragung. Ebenfalls geeignet für viele alte...
Inhalt 1 Liter
ab 12,50 € *
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Millermatic ATF MV extra Automatikgetriebeöl
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Hochwertiges Automatik-Getriebeöl . Für den Gebrauch in Automatik-Getrieben und Servolenkungen nach Empfehlung des Fahrzeugherstellers. Sorgt für weiche Schaltvorgänge und gute Kraftübertragung. Ebenfalls geeignet für viele alte...
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Millermatic ATF SPIII-WS Automatikgetriebeöl
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Vollsynthetisches Premium-Automatikgetriebeöl. Für den Gebrauch in Automatik-Getrieben und Servolenkungen nach Empfehlung des Fahrzeugherstellers. Sorgt für weiche Schaltvorgänge und gute Kraftübertragung. Extrem belastbar und langlebig....
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Millermatic Type G Automatikgetriebeöl
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Hochwertiges Automatikgetriebeöl mit performance-Additiven und Viskositätsverbesserern für klassische Ford Automatikgetriebe (vor 1981), div. Borg Warner und Aisin Warner Automatikgetriebe und viele weitere, hauptsächlich klassische,...
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Vintage Green Gear Oil 140 GL1
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Rein mineralisches Getriebeöl mit der Viskosität SAE 140 . Sehr gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Dieses Einbereichsöl ist mit speziellen Zusätzen angereichert um einen besseren Korrosionsschutz zu gewährleisten. Auf einen...
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Vintage Green Gear Oil 90 GL1
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Rein mineralisches Oldtimer Getriebeöl mit der Viskosität SAE 90 . Sehr gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Dieses Einbereichsöl ist mit speziellen Zusätzen angereichert um einen besseren Korrosionsschutz zu gewährleisten. Auf...
Inhalt 1 Liter
ab 15,50 € *
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