Topseller
Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
CFS 0W20 NT+ Vollsynthetisches Nanodrive Motoröl der neuesten Generation mit der Viskosität SAE 0W20 . Für moderne Wettbewerbs-Motoren, bei denen eine maximale Kraftübertragung erforderlich ist. Entwickelt für den Einsatz bei Qualifikationsfahrten...
Inhalt 1 Liter
ab 22,50 € *
CFS 0W30 NT+ Vollsynthetisches Nanodrive Motoröl der neuesten Generation mit der Viskosität SAE 0W30. Für moderne Wettbewerbsmotoren, denen maximale Leistung und besonders hohe Drehzahlen abverlangt werden. Entwickelt für den Gebrauch auf kürzeren...
Inhalt 1 Liter
ab 22,50 € *
CFS 10W40 Vollsynthetisches „Competition“ Motoröl mit der Viskosität SAE 10W40 . Geeignet für kleinere Renn- und Rallyemotoren mit geringerem Hubraum, sowie Turbolader-Motoren für schnelle Fahrten auf der Straße oder Rennstrecke. Eine echte...
Inhalt 1 Liter
ab 17,90 € *
CFS 10W50 Vollsynthetisches „Competition“ Motoröl mit der Viskosität SAE 10W50 . Geeignet für Renn- und Rallyemotoren, sowie Turbolader-Motoren für schnelle Fahrten auf der Straße oder Rennstrecke. Eine echte Performance-Alternative, wenn der...
Inhalt 1 Liter
ab 17,90 € *
CFS 10W50 NT+ Vollsynthetisches Nanodrive Motoröl der neuesten Generation mit der Viskosität SAE 10W50 . Geeignet für Renn- und Rallyemotoren, sowie Turbolader-Motoren für schnelle Fahrten auf der Straße oder Rennstrecke. Eine echte...
Inhalt 1 Liter
ab 22,50 € *
CFS 10W60 Vollsynthetisches „Competition“ Motoröl mit der Viskosität SAE 10W60 . Für größere Renn- und Rallye-Motoren mit oder ohne Turbolader, speziell für den Einsatz unter härtesten Bedingungen, sowie bei extremer Beanspruchung. Durch den...
Inhalt 1 Liter
ab 17,90 € *
CFS 10W60 NT+ Vollsynthetisches Nanodrive Motoröl der neuesten Generation mit der Viskosität SAE 10W60 . Für größere Renn- und Rallye-Motoren mit oder ohne Turbolader, speziell für den Einsatz unter härtesten Bedingungen, sowie bei extremer...
Inhalt 1 Liter
ab 22,50 € *
CFS 15W60 Vollsynthetisches High Performance Motoröl mit der Viskosität SAE 15W60 . Mit etwas schwererer Viskosität für maximalen Schutz bei besonders hohen Umgebungstemperaturen und besonders anspruchsvollen Anwendungen. Ideal für den Einsatz in...
Inhalt 1 Liter
ab 17,90 € *
CFS 5W40 Vollsynthetisches „Competition“ Motoröl mit der Viskosität SAE 5W40 . Geeignet für Renn- und Rallyemotoren, für schnelle Fahrten auf der Straße oder Rennstrecke. Ebenfalls sehr gut geeignet für Rennmotoren mit Hydrostößeln wie z.B. die...
Inhalt 1 Liter
ab 17,90 € *
CFS 5W40 NT+ Vollsynthetisches Nanodrive Motoröl der neuesten Generation mit der Viskosität SAE 5W40 . Geeignet für Renn- und Rallyemotoren, für schnelle Fahrten auf der Straße, der Rennstrecke, Rally, Sprints, Bergrennen. Ebenfalls sehr gut geeignet...
Inhalt 1 Liter
ab 22,50 € *
Classic Differential Oil 85W140 GL5 Mineralisches hochdruck Differentialöl mit der Viskosität SAE 85W140 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruck- und Performance-Additiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL5...
Inhalt 1 Liter
ab 14,50 € *
Classic Differential Oil 90 GL5 Mineralisches hochdruck Differentialöl mit der Viskosität SAE 90 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruckadditiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL5 für klassische...
Inhalt 1 Liter
ab 13,90 € *
Classic Gear Oil EP 140 GL4 Mineralisches Getriebeöl mit der Viskosität SAE 140 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruckadditiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL4 für klassische Getriebe und...
Inhalt 1 Liter
ab 13,50 € *
Classic Gear Oil EP 80W90 GL4 Mineralisches Getriebeöl mit der Viskosität SAE 80W90 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruckadditiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL4 für klassische Getriebe und...
Inhalt 1 Liter
ab 13,50 € *
Classic Mini Oil 20W50 Mild legiertes mineralisches Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 20W50. Speziell für klassische Minis, ab 1960. Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz klassischer Motoren. Entspricht der Spezifikation API SF,GL4 . Millers...
Inhalt 1 Liter
ab 11,50 € *
Classic Pistoneeze 20W50 Mild legiertes mineralisches Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 20W50 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz klassischer Motoren. Entspricht der Spezifikation API SJ. Millers Oils Classic Pistoneeze 20W50 ist für die...
Inhalt 1 Liter
ab 10,50 € *
Classic Pistoneeze 30 Leicht legiertes mineralisches Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 30 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz des Motors. Entspricht der Spezifikation API SG . Mit Millers Oils Classic Pistoneeze 30 wurde ein leicht...
Inhalt 1 Liter
ab 10,50 € *
Classic Pistoneeze 40 Leicht legiertes mineralisches Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 40. Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz des Motors. Entspricht der Spezifikation API SG. Mit Millers Oils Classic Pistoneeze 40 wurde ein leicht...
Inhalt 1 Liter
ab 10,50 € *
Classic Pistoneeze 50 Leicht legiertes mineralisches Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 50 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz des Motors. Entspricht der Spezifikation API SG. Mit Millers Oils Classic Pistoneeze 50 wurde ein leicht...
Inhalt 1 Liter
ab 10,50 € *
Classic Running In Oil Einlauföl 30 Mineralisches Einlauföl mit der Viskosität SAE 30 . Mit hohem ZDDP-Anteil und speziellen Additiven für einen optimalen Einlaufprozess an klassischen Motoren. Zusammensetzung aus qualitativ hochwertigen, solventraffinierten Mineralölen,...
Inhalt 1 Liter
ab 11,50 € *
Classic Shock Oil 32 Stoßdämpferöl Ein mittelviskoses Dämpferöl mit der Viskosität SAE 10 , entwickelt für eine sportliche Dämpfungscharakteristik. Geeignet als Ersatz oder zum Auffüllen des originalen Dämpferöls in Hebelstoßdämpfern, anderen Stoßdämpfern und...
Inhalt 1 Liter
10,50 € *
Classic Shock Oil 46 Stoßdämpferöl Ein hochviskoses Dämpferöl mit der Viskosität SAE 15 , entwickelt Erhaltung der Fahreigenschaften in Wettbewerbsfahrzeugen bzw. für eine sehr sportlich, straffe Dämpfungscharakteristik. Geeignet als Ersatz oder zum Auffüllen des...
Inhalt 1 Liter
13,95 € *
Classic Sport 20W50 Legiertes Teilsynthetisches Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 20W50 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz klassischer Motoren. Entspricht der Spezifikation API SJ. Hochwertiges, teilsynthetisches Motorenöl, speziell...
Inhalt 1 Liter
ab 12,50 € *
Classic Sport High Performance 20W50 Vollsynthetisches Nanodrive High Performance Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 20W50 . Für maximalen Verschleißschutz und Einsatz im Motorsport mit Ihrem Klassiker. Unbestritten hat Millers Oils mit dem Classic Sport High Performance...
Inhalt 1 Liter
ab 17,90 € *
Competition Assembly Lube Montageöl Speziell entwickeltes Montageöl für Wettbewerbsmotoren und Getriebe zum Schutz mechanischer Komponenten bei einer Erstinbetriebnahme. Solventraffinierte Grundöle, versetzt mit hochkonzentrierten Anti-Verschleiß-Additiven. Besonders gut...
Inhalt 1 Liter
19,50 € *
CRO 10W40 Einlauföl Mineralisches Motorsport-Einlauf-Öl mit der Viskosität SAE 10W40 . Die Zylinderwände eines Motorblocks haben nach der Hohnbearbeitung immer noch eine relativ grobe Oberfläche. Durch den Einsatz eines geeigneten Einfahröls in den ersten...
Inhalt 1 Liter
ab 10,25 € *
CRX 75W110 NT+ Vollsynthetisches , besonders hoch belastbares Getriebeöl . Das CRX 75W110 NT+ schließt die Lücke zwischen dem 75W90 und dem 75W140 und wurde speziell für die Schmierung von Renngetrieben mit starker und langer Beanspruchung entwickelt....
Inhalt 1 Liter
ab 22,00 € *
CRX 75W140 NT+ Vollsynthetisches , extrem belastbares Getriebeöl . Das CRX 75W140 NT+ ist das wohl am stärksten belastbare Getriebeöl und wurde speziell für die Schmierung von Renngetrieben mit starker und sehr langer Beanspruchung entwickelt. Für un-...
Inhalt 1 Liter
ab 22,00 € *
CRX 75W90 NT+ Vollsynthetisches , besonders leichtes Getriebeöl. Für vollsynchronisierte Getriebe und Transaxles. Versetzt mit auf neuester Nano-Technologie basierten Additiven, für erheblich verringerte Reibung, drastische Senkung der Verlustleistung...
Inhalt 1 Liter
ab 22,00 € *
CRX LS 75W110 NT+ Vollsynthetisches , besonders hoch belastbares Getriebeöl für Sperrdifferentiale und Schaltgetriebe mit Differentialsperr e, so wie Transaxles. Das CRX 75W110 NT+ schließt die Lücke zwischen dem 75W90 und dem 75W140 und wurde speziell...
Inhalt 1 Liter
ab 23,50 € *
CRX LS 75W140 NT+ Vollsynthetisches, extrem belastbares Getriebeöl für Sperrdifferentiale und Schaltgetriebe mit Differentialsperre , so wie Transaxles. Das CRX 75W140 NT+ ist das wohl am stärksten belastbare Getriebeöl und wurde speziell für die...
Inhalt 1 Liter
ab 23,50 € *
CRX LS 75W90 NT+ Vollsynthetisches Getriebeöl für Sperrdifferentiale und Schaltgetriebe mit Differentialsperre, so wie Transaxles, die ein API GL4 oder API GL5 Öl erfordern. Das Öl kann sowohl in synchronisierten, wie nicht synchronisierten Getriebe...
Inhalt 1 Liter
ab 23,50 € *
CSS 10W40 Teilsynthetisches High Performance Motoröl mit der Viskosität SAE 10W40 . Für Hochleistungs-PKW- und Motorradmotoren im Straßen- und Motorsport-Einsatz. Durch den Einsatz der „Triple Ester – Technologie“ und einer Anreicherung mit High...
Inhalt 1 Liter
ab 16,50 € *
CSS 20W60 Teilsynthetisches High Performance Motoröl mit der Viskosität SAE 20W60. Speziell entwickelt zur Schonung von Motoren, die einer extremen Dauerbelastung und hohen Temperaturen bei längeren Renn- und Rallyeveranstaltungen ausgesetzt sind....
Inhalt 1 Liter
ab 16,50 € *
CTV Mini 20W50 Einzigartiges, teilsynthetisches Motorsport-Hochdrucköl mit der Viskosität SAE 20W50. Mit getriebeschonenden Eigenschaften. Speziell entwickelt für den klassischen Motorsport-Mini und jegliche Anwendung, bei der eine einheitliche...
Inhalt 1 Liter
ab 16,50 € *
CVL Motorsport Ventilschmiermittel CVL ist eine der effektivsten Lösungen, ältere Rennmotoren, die über keine Klopfsensoren oder ein ausgeklügeltes Motormanagement-System verfügen, mit unverbleitem Benzin zu betreiben. CVL schmiert die Ventile, kontrolliert die...
Inhalt 0.25 Liter (5,16 € * / 0.1 Liter)
12,90 € *