Spezialöle für Oldtimer & Motorsport

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Competition Assembly Lube Montageöl Competition Assembly Lube Montageöl
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Classic Shock Oil 32 Stoßdämpferöl
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Ein mittelviskoses Dämpferöl mit der Viskosität SAE 10 , entwickelt für eine sportliche Dämpfungscharakteristik. Geeignet als Ersatz oder zum Auffüllen des originalen Dämpferöls in Hebelstoßdämpfern, anderen Stoßdämpfern und...
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Classic Shock Oil 46 Stoßdämpferöl
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Ein hochviskoses Dämpferöl mit der Viskosität SAE 15 , entwickelt Erhaltung der Fahreigenschaften in Wettbewerbsfahrzeugen bzw. für eine sehr sportlich, straffe Dämpfungscharakteristik. Geeignet als Ersatz oder zum Auffüllen des...
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Competition Assembly Lube Montageöl
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Speziell entwickeltes Montageöl für Wettbewerbsmotoren und Getriebe zum Schutz mechanischer Komponenten bei einer Erstinbetriebnahme. Solventraffinierte Grundöle, versetzt mit hochkonzentrierten Anti-Verschleiß-Additiven. Besonders gut...
Inhalt 1 Liter
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CRO 10W40 Einlauföl
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Mineralisches Motorsport-Einlauf-Öl mit der Viskosität SAE 10W40 . Die Zylinderwände eines Motorblocks haben nach der Hohnbearbeitung immer noch eine relativ grobe Oberfläche. Durch den Einsatz eines geeigneten Einfahröls in den ersten...
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KR 2T 2-Takt Kartöl
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Wettbewerbsmotorenöl für Rotax und andere hochtourige 2-Takt- Motoren. Saubere Verbrennung mit extrem wenigen Verbrennungsrückständen bzw. Ablagerungen für ein gutes Ansprechverhalten des Motors. Geeignet für Kart, Motorrad und andere...
Inhalt 1 Liter
ab 18,50 € *
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Vintage Worm Steering Box Oil Lenkungsöl
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„Haftöl“ für Schneckenlenkungen und andere Lenkgetriebe, zusammengesetzt aus hochviskosen, solvent-raffinierten Mineralölen, versetzt mit ausgewählten, reibungsarmen Additiven, um das bei historischen Fahrzeugen oft übliche,...
Inhalt 1 Liter
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